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ノートとサニーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとサニーの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  サニー
VS
3.5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 23万円119万円
サニーの相場表を見る
6758 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 ETC TV 全周囲カメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ ET

    本体価格
    57万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ TV 360°カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 純正メモリーナビ フルセグTV DVD

    本体価格
    37万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 前後録画ドラレコ オートライト

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH ナビ・ETC・S/Bカメラ・禁煙車・ドラレコ

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正エアロ ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドモニター LED ETC

    本体価格
    214万円

  • 日産 ノート 1.2 S 9型ナビ 法人ワンオーナー 禁煙車 寒冷地

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 サニー 5mt 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン /フルノ-マル/半シ-トカバ-/後期型/1オ-ナ-

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン リミテッド 5速マニュアル 1オーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン FB15 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 サニー HB310 ソレックス タコ足 車高調 LSD 5MT ロールバー

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンリミテッド 走行28000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

関東
1859
112.2万円
関西
865
119.8万円
東海
927
123.9万円
北海道
337
136.5万円
九州
899
119.3万円
東北
711
125.2万円
北陸・甲信越
545
116.1万円
中国
437
125.1万円
四国
178
119.3万円
地域別台数
関東
19
99.1万円
関西
9
78.5万円
東海
3
81万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
4
129万円
四国
1
238万円

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ノートとサニーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  サニー
203万円306.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1198 排気量(cc) 1295~2184
82 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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