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エルグランドとサニーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとサニーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  サニー
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23万円119万円
サニーの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 41
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワースライド リヤモニター

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 1オーナー 両側Pスラ 純ナビ 車高調

    本体価格
    289.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD サンルーフ 両側Pスラ ナビ 後部モニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙 サンルーフ 両側Pスラ 9型ナビ 後席M

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/フリップ/アラウンドビュー

    本体価格
    377.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 修復歴無

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 特別仕様車 ハ-フレザ-シ-ト 両側パワスラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒革/RAISホイール/全周囲カメラ/自動ドア

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    70万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

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    応談

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーンSV 5MT ラルグス車高調 RAYSアルミ マフラー

    本体価格
    73万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン /フルノ-マル/半シ-トカバ-/後期型/1オ-ナ-

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンリミテッド 走行28000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

関東
485
146.7万円
関西
215
158.5万円
東海
173
220.3万円
北海道
102
134.3万円
九州
145
145万円
東北
109
157.4万円
北陸・甲信越
87
152万円
中国
37
164.9万円
四国
51
130.2万円
地域別台数
関東
19
99.1万円
関西
9
78.5万円
東海
3
81万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
4
129万円
四国
1
238万円

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エルグランドとサニーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  サニー
307.7万円837.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2488~3498 排気量(cc) 1295~2184
170~300 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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