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ジュークとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとサニーの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  サニー
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
566 中古車掲載台数 41
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/DVD再生

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減 SDナビ 全方位 純正AW フルセグ

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ フルセグBluetooth DVD再生

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ 全周囲カメラ インテリジェントキー

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 県内買取直販車両 レザー調シートカバー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ Bluetoo

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビゲーション

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57.9万円

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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th 5速 ETC ABS クリアランスソナー

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    45万円

  • 日産 サニー セダン MT 買取仕入 ダットサン

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5MT 取説/メンテナンスノート 整備車検2年

    本体価格
    89万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
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  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    178.8万円

関東
177
75.5万円
関西
54
78.4万円
東海
76
73万円
北海道
33
94.1万円
九州
86
81.1万円
東北
47
78.8万円
北陸・甲信越
51
81.7万円
中国
20
83.1万円
四国
22
91.7万円
地域別台数
関東
20
96.2万円
関西
8
85.5万円
東海
3
81万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
4
129万円
四国
1
238万円

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ジュークとサニーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  サニー
162万円353.3万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1498~1618 排気量(cc) 1295~2184
114~214 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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