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デイズルークスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとサニーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  サニー
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 43
  • 日産 デイズルークス 660 X 両側スライド片側Pスラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全周囲カメラ タイヤ4本新品交換 ワンオ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ ドラレコ前後

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD メモリナビ 全周囲カメラ 電動スライド

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 SDナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマージェンシーブレーキ全方位カメラ

    本体価格
    71.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    70.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ブラックレーシング ナビ CD カセット

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    38万円

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    39.9万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
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  • 日産 サニー 5mt 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th-II 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    40万円

関東
1049
73.5万円
関西
546
78.2万円
東海
577
73.5万円
北海道
174
89.2万円
九州
856
73.9万円
東北
361
82.9万円
北陸・甲信越
289
80.5万円
中国
265
80.6万円
四国
160
77.3万円
地域別台数
関東
22
127.1万円
関西
6
91.3万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
5
116.6万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円

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デイズルークスとサニーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  サニー
124万円221.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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