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XC60とサニーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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XC60とサニーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  サニー
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
595 中古車掲載台数 43
  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD /B&W

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 48V harman/kardon 茶革 19インチAW

    本体価格
    427万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ 本革シート アプリ連携

    本体価格
    523万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ グーグル搭載ナビ 茶革シート

    本体価格
    349.7万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー アンバーインテリア 本革

    本体価格
    259.7万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 後期型 記録簿 禁煙車 アイシン製8速AT

    本体価格
    134万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google

    本体価格
    696万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ブロンド革/新車5年間保証付/Google/SR

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    692万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD エアサス/サンルーフ/パイングレー/19AW

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
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  • 日産 サニー 1000 DX 

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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th-II 純正オーディオ オートエアコン

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    40万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 禁煙車 点検整備記録簿

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
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  • 日産 サニー 1.5GL 検09.5  4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル キーレス ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    43万円

関東
267
467.2万円
関西
82
424.2万円
東海
103
450.6万円
北海道
24
432.9万円
九州
40
433.1万円
東北
19
527.8万円
北陸・甲信越
31
417.7万円
中国
17
538.6万円
四国
12
463.3万円
地域別台数
関東
22
127.1万円
関西
6
91.3万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
5
116.6万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円

XC60の中古車を探す

サニーの中古車を探す

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XC60とサニーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  サニー
599万円1039万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1968 排気量(cc) 1295~2184
190~333 最高出力(馬力) 79~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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