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ポロとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ポロとサニーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  サニー
VS
14.8万円419万円
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中古車相場 23万円119万円
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729 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    50.9万円

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    298万円

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    38万円

関東
272
188万円
関西
116
159万円
東海
118
167.6万円
北海道
20
107.9万円
九州
63
154.1万円
東北
50
144万円
北陸・甲信越
49
130.5万円
中国
31
156.3万円
四国
10
103.4万円
地域別台数
関東
19
99.1万円
関西
9
78.5万円
東海
3
81万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
4
129万円
四国
1
238万円

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ポロとサニーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  サニー
209.8万円486.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
999~1984 排気量(cc) 1295~2184
95~207 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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