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インプレッサハッチバックとサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとサニーRZ-1の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  サニーRZ-1
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 239.8万円
サニーRZ-1の相場表を見る
265 中古車掲載台数 1
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    59.9万円

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    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD アルミホイール DVDナビ

    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
104
137.3万円
関西
30
181.5万円
東海
41
158.7万円
北海道
31
111.3万円
九州
12
157.2万円
東北
22
120.1万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックとサニーRZ-1のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  サニーRZ-1
229.9万円337.2万円 新車時価格 125万円181.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
1995 排気量(cc) 1487~1598
145~154 最高出力(馬力) 73~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は265台、サニーRZ-1の中古車は1台掲載しています。
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