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カイエンとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  サニーカリフォルニア
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
315 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ナビ/全方位カメラ/レザーシート/ETC2.0/

    本体価格
    574万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD レーンキープ LEDヘッド  20AW

    本体価格
    649万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 2024年モデル スポクロ 新車保証継承

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 20インチAW レザーシート TV

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD Bluetooth ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD モンスタテレーングリッパーホワイトレター

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD PDLS+ スポーツエグゾースト 純正21AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD RSスパイダー20AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    372万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノP 21AW 360度カメラ

    本体価格
    820万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
142
475.1万円
関西
42
630.6万円
東海
57
466.6万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
502.8万円
東北
11
401.1万円
北陸・甲信越
8
593万円
中国
7
557.6万円
四国
5
217.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  サニーカリフォルニア
976万円2534万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
2893~3996 排気量(cc) 1497
304~599 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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