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シルビアとB7を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとB7の中古車情報を比較する

日産  シルビア   BMWアルピナ  B7
VS
148万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 309.8万円1820万円
B7の相場表を見る
306 中古車掲載台数 8
  • 日産 シルビア 2.0 Q’s スーパーハイキャス フルエアロ TEIN車高調 5速公認

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクション フルノーマル 走行距離3万キロ

    本体価格
    316万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 後期 純正5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 5速MT ターボE/G載替 ロケバニフルエアロ車高調角目ライト

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s S14 SR20DETターボ MT載替 WORK

    本体価格
    388万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 東名タービンz32エアフロエキマニ

    本体価格
    230万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR WORK18AW  GPスポーツ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    488万円

  • 日産 シルビア 1.8 Q’s HKSマフラー車高調ロンシャン15インチ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE 純正5速MT TEIN車高調 WORK17アルミ

    本体価格
    221万円

  • 日産 シルビア ターボEG載替 大塚風エアロHKS前置IC車高調社外マフラー

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    680万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革/2018年モデル

    本体価格
    955万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング エグゼクティブPKG・Basic/OP色/ベージュ革

    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 車検更新済・内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1820万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 買取仕入 前オーナーガレージ保管

    本体価格
    309.8万円

関東
127
322.5万円
関西
27
334.4万円
東海
50
350.3万円
北海道
9
312.1万円
九州
27
373.6万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
10
271万円
中国
32
361.1万円
四国
14
359.1万円
地域別台数
関東
5
996.5万円
関西
1
1820万円
東海
1
680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
955万円
四国
0
---

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B7の中古車を探す

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シルビアとB7のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   BMWアルピナ  B7
177万円260.7万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1998 排気量(cc) 4394
160~250 最高出力(馬力) 608
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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