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シルビアとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

日産  シルビア   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
158万円750万円
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中古車相場 408万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
288 中古車掲載台数 5
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 6MT載替公認済 TEIN車高調 5ZIGEN17AW

    本体価格
    376万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6速MT ワイドボディ 車高調 ステンエキマニ

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    295万円

  • 日産 シルビア Vertevオーバーフェンダー/デフィメーター 5MT /ターボ

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 初代 

    本体価格
    690万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Rパネル 左Rサイドメンバー曲り

    本体価格
    423万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ ワンオーナー/純正サンルーフ

    本体価格
    750万円

  • 日産 シルビア SE22DET GT2871R RZ34 6MT 

    本体価格
    496.4万円

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    408万円

関東
113
323.6万円
関西
29
356.3万円
東海
47
339.1万円
北海道
9
305.4万円
九州
24
379.7万円
東北
10
277.1万円
北陸・甲信越
9
270.6万円
中国
34
342万円
四国
13
391.3万円
地域別台数
関東
2
707.5万円
関西
1
408万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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日産  シルビア   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
177万円260.7万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1998 排気量(cc) 4282~4735
160~250 最高出力(馬力) 385~430
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター

VS

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