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シルビアと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シルビアと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  シルビア   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 45.9万円300万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
294 中古車掲載台数 50
  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション ワンオーナー ワタナベ16インチAW

    本体価格
    549万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 後期ターボ仕様 300馬力製作車

    本体価格
    650万円

  • 日産 シルビア CSP311 初代初期型モデル

    本体価格
    908万円

  • 日産 シルビア 1.8 Q’s HKSマフラー車高調ロンシャン15インチ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 着脱FRPリアエアロ

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 車高調・前置インタークーラー

    本体価格
    358万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 2JZフルオーバーホール 新規制作LINK

    本体価格
    599万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE フルエアロ ロールバー 車高調

    本体価格
    276万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 後期車高調デフマフラー

    本体価格
    260万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 黒全塗装 5MT

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    165万円

関東
114
323.9万円
関西
30
352.2万円
東海
49
338.8万円
北海道
9
305.4万円
九州
24
379.7万円
東北
11
283.6万円
北陸・甲信越
9
270.6万円
中国
35
340.2万円
四国
13
391.3万円
地域別台数
関東
23
175.2万円
関西
7
126.1万円
東海
10
150.6万円
北海道
1
140万円
九州
6
152.2万円
東北
1
120万円
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
1
119万円
四国
0
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シルビアと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   BMW  3シリーズカブリオレ
177万円260.7万円 新車時価格 783万円848.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998 排気量(cc) 2979
160~250 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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