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シルビアとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとエコノラインの中古車情報を比較する

日産  シルビア   フォード  エコノライン
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
291 中古車掲載台数 25
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Rパネル 左Rサイドメンバー曲り

    本体価格
    423万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SC 5速MT 純正15インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6MTターボ WONDERフルエアロ

    本体価格
    362万円

  • 日産 シルビア 1.8 Q’s HKSマフラー車高調ロンシャン15インチ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0公認6MT/SR20DET 

    本体価格
    329万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ SR20ターボEG載替 車高調 社外17AW ETC

    本体価格
    356.4万円

  • 日産 シルビア ターボ MT載替 公認車両 LSD セッティング済 パワーFC HKSーGTRS

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ニスモリアスポ 車高調 アドバンAW

    本体価格
    388万円

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    300万円

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    380.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT プレミアム 走行証明書付き 5400cc 純正AW  ナビTV

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    418万円

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  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    458万円

  • フォード エコノライン 5.7L 丸目最終モデル ロールーフ スライドドア

    本体価格
    348.9万円

  • フォード エコノライン E150 

    本体価格
    380万円

関東
115
319万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
31
341.8万円
四国
12
391.3万円
地域別台数
関東
5
393.7万円
関西
5
434万円
東海
11
354.4万円
北海道
3
322.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアとエコノラインのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   フォード  エコノライン
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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