サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アコードとシルビアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アコードを選択
  3. 3. シルビアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アコードとシルビアの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  シルビア
VS
35万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
331 中古車掲載台数 288
  • ホンダ アコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    309万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    448.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR VTEC K20A 6MT 純正新品天張り XYZ車高調

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ETCドラレコ無限パーツ6速車高調ローポジ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー・純正ナビ・ETC

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX インターナビ+ETC装備

    本体価格
    292.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ メーカーナビ レザーシート ETC

    本体価格
    340.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 雹害車 禁煙 純正ナビTV Rカメラ ETC LED

    本体価格
    123.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 4WD 2年車検(付)・CD・ハーフレザーシート

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT ナビ レカロシート ETC 禁煙車

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン SSR18インチAW BLITZ車高調

    本体価格
    275万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 後期 新品コンプリート製作車 純正エアロ

    本体価格
    650万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s S15顔 SRターボ 強化クラッチ LSD

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調!NISMOマフラー!フルエアロ!ワー

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ イケヤ4連スロットルHKSタコアシ車高調

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シルビア オープン 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    295万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR ウェッズアルミ 社外車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    168万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ローダウン 社外17AW 社外ボンネット

    本体価格
    226万円

関東
107
244.7万円
関西
41
285.7万円
東海
64
345.6万円
北海道
6
132.5万円
九州
34
351.2万円
東北
28
357.6万円
北陸・甲信越
18
347万円
中国
17
298万円
四国
16
270.1万円
地域別台数
関東
116
323.4万円
関西
29
334.3万円
東海
47
336.9万円
北海道
8
311.4万円
九州
27
369.4万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円

アコードの中古車を探す

シルビアの中古車を探す

アコードとシルビアの比較トップへ

アコードとシルビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  シルビア
544.9万円 新車時価格 177万円260.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1993 排気量(cc) 1998
147 最高出力(馬力) 160~250
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アコードとシルビアの比較トップへ

アコードやシルビアと他の車種を比較してみる

 

アコードとシルビアの比較トップへ

アコードシルビアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アコードシルビアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードの中古車は331台、シルビアの中古車は288台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アコード、シルビアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet