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シルビアとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとクラリティPHEVの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ホンダ  クラリティPHEV
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 219万円259.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
292 中古車掲載台数 2
  • 日産 シルビア R-X CA18DE キャブ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6速MT/NISMOマフラー・タワーバー/社外IC

    本体価格
    345万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 後期 5MT パワーFC TD06 LSD ロールバー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 車高調/インタークーラー/LSD

    本体価格
    414万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 2名乗車公認

    本体価格
    320万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    470万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ VERTEX EDGEワイドボディ公認 ブーストUP

    本体価格
    699万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ フルエアロ/ワイドボディ/車高調/マフラー

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 シルビア ターボ HKSマフラー ブローオフバルブ エアクリ

    本体価格
    381.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 着脱FRPリアエアロ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 8型ナビETC 黒革 HONDAセンシング 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジBT

    本体価格
    259.8万円

関東
114
323.9万円
関西
30
352.2万円
東海
48
336.9万円
北海道
9
305.4万円
九州
24
379.7万円
東北
11
283.6万円
北陸・甲信越
9
270.6万円
中国
34
342万円
四国
13
391.3万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
259.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シルビアの中古車を探す

クラリティPHEVの中古車を探す

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シルビアとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ホンダ  クラリティPHEV
177万円260.7万円 新車時価格 588.1万円599万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1998 排気量(cc) 1496
160~250 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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