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ISとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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ISとシルビアの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  シルビア
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
910 中古車掲載台数 292
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ クルコン エアシート ETC

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ新品車高調WORK19AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 250 4WD 新品タイヤ/HDDナビ

    本体価格
    113.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション CPO認定 ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    880万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ 現行GSルックカスタム

    本体価格
    135万円

  • レクサス IS 250 検R7/10 自社 ローン 対応 クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/レーダークルーズ/プリクラッシュ

    本体価格
    225万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート・サンルーフ純正SDナビBカメラ

    本体価格
    230.7万円

  • レクサス IS 250 1年保証 後期 スマートキー HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ 赤革シート

    本体価格
    518万円

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    245万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    168万円

関東
313
298.7万円
関西
148
288万円
東海
196
285.1万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
271.7万円
東北
34
176.8万円
北陸・甲信越
36
236.7万円
中国
31
262.7万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
116
319.5万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
31
341.8万円
四国
12
391.3万円

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ISとシルビアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  シルビア
420万円900万円 新車時価格 177万円260.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1998~4968 排気量(cc) 1998
178~481 最高出力(馬力) 160~250
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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