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プレマシーとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとシルビアの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  シルビア
VS
11.7万円159.5万円
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中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
318 中古車掲載台数 290
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS CarsOsaka:C8603 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側パワスラ/ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 全国保証付 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側パワースライド アルパイン製純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ バックカメラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 社外ナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ 地デジ 左側Pスラ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 社外ナビバックカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ☆左パワスラ☆バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

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    285万円

関東
143
42.9万円
関西
50
41.4万円
東海
22
45.4万円
北海道
12
48.7万円
九州
29
46.3万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
19
56.6万円
中国
19
72.1万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
116
323.4万円
関西
30
332.5万円
東海
47
336.9万円
北海道
9
314万円
九州
26
377.2万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
31
351.2万円
四国
11
370.5万円

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プレマシーとシルビアのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  シルビア
179.9万円241.9万円 新車時価格 177万円260.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1997~1998 排気量(cc) 1998
139~151 最高出力(馬力) 160~250
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 10~12km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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