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シルビアとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
158万円750万円
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中古車相場 217.2万円1078万円
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294 中古車掲載台数 43
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    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 

    本体価格
    応談

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  • 日産 シルビア CSP311 2シーター

    本体価格
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  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 

    本体価格
    200万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6MTターボ WONDERフルエアロ

    本体価格
    375万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ AT改MT車

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    528万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    238万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKGサンルーフ 1オーナ

    本体価格
    548万円

関東
114
323.9万円
関西
30
352.2万円
東海
49
338.8万円
北海道
9
305.4万円
九州
24
379.7万円
東北
11
283.6万円
北陸・甲信越
9
270.6万円
中国
35
340.2万円
四国
13
377.9万円
地域別台数
関東
21
538.4万円
関西
6
520.6万円
東海
7
540.1万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
435.9万円
北陸・甲信越
3
1010.3万円
中国
1
793万円
四国
0
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日産  シルビア   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
177万円260.7万円 新車時価格 1098万円1103万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1998 排気量(cc) 1992
160~250 最高出力(馬力) 197
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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