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シルビアとRVRを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとRVRの中古車情報を比較する

日産  シルビア   三菱  RVR
VS
148万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
304 中古車掲載台数 124
  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII フルノーマル

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア LS 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア ZSE-X turbo改FJ20turbo ZSE-Xturbo改FJ20turbo

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    225万円

  • 日産 シルビア ターボ HKSマフラー ブローオフバルブ エアクリ

    本体価格
    371万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    455万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    349万円

  • 日産 シルビア S15スペックRエンジン換装 HKS-GTRSタービ ン 外フルエアロ 5速公認

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 買取直販/S14後期エンジン/5MT

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア GLSE 

    本体価格
    250万円

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    128.8万円

関東
125
320.6万円
関西
27
334.2万円
東海
50
350.1万円
北海道
9
312.1万円
九州
27
373.6万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
10
271万円
中国
32
361.1万円
四国
14
359.1万円
地域別台数
関東
36
148万円
関西
8
169.7万円
東海
14
175.2万円
北海道
28
207.2万円
九州
7
210.1万円
東北
11
148.5万円
北陸・甲信越
16
147.6万円
中国
3
95.5万円
四国
1
229万円

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シルビアとRVRのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   三菱  RVR
177万円260.7万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1998 排気量(cc) 1798
160~250 最高出力(馬力) 139
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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