日産 シルビア | 光岡自動車 ヌエラ | |
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VS | ||
158万円~750万円
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中古車相場 |
30万円~218万円
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294台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルビア | 光岡自動車 ヌエラ | |
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177万円~260.7万円 | 新車時価格 | 262.3万円~365.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1760×1450 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
160~250 | 最高出力(馬力) | 152~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10~12km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1) |
解説 |
流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ 2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4) |
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