サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

シルビアと207を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. シルビアを選択
  3. 3. 207を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

シルビアと207の中古車情報を比較する

日産  シルビア   プジョー  207
VS
148万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
305 中古車掲載台数 25
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS ノーマルベース 5ZIGENマフラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s フルエアロ ローダウン 18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 2名乗車公認 オリジンエアロ

    本体価格
    320万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 純正6速 VERTEXエアロ カーボンボンネット

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 車高調 柿本マフラー トラストFスポイラー

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 車高調/インタークーラー/LSD

    本体価格
    414万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 車高調 社外17インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア ターボEG載替 RAYS18インチAPEXマフラーブリスター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 シルビア 1.8 Q’s 5速MT/タイベル交換済/HUD/15AW

    本体価格
    289万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 GT 純正5速  ターボ KW車高調 ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207 スポーティアム 16000Km予備検済 新品ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    36.3万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    16万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 ワンオーナー記録簿 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    19万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ 禁煙車 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 GT 5速MT サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

関東
126
318.6万円
関西
26
333.2万円
東海
50
349.9万円
北海道
9
312.1万円
九州
27
373.6万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
10
271万円
中国
34
364.6万円
四国
13
364.2万円
地域別台数
関東
12
35.9万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

シルビアの中古車を探す

207の中古車を探す

シルビアと207の比較トップへ

シルビアと207のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   プジョー  207
177万円260.7万円 新車時価格 189万円320万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1998 排気量(cc) 1360~1598
160~250 最高出力(馬力) 88~175
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

シルビアと207の比較トップへ

シルビアや207と他の車種を比較してみる

 

シルビアと207の比較トップへ

シルビア207の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シルビア207の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は305台、207の中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

シルビア、207の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet