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シルビアと308SWを比較! - みんなの比較車種

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シルビアと308SWの中古車情報を比較する

日産  シルビア   プジョー  308SW
VS
148万円778万円
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中古車相場 13.9万円498万円
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307 中古車掲載台数 111
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    本体価格
    189万円

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    本体価格
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    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS フルエアロ車高調18インチアルミマフラー

    本体価格
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    本体価格
    476万円

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    本体価格
    408万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ GPスポーツエアロ TEIN車高調 ADVAN18inAW

    本体価格
    478万円

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    35万円

関東
130
321.6万円
関西
27
334.6万円
東海
46
341.3万円
北海道
9
313.2万円
九州
26
374.8万円
東北
9
287.4万円
北陸・甲信越
11
294.2万円
中国
35
367.9万円
四国
14
359.1万円
地域別台数
関東
44
156万円
関西
32
171.4万円
東海
19
304.2万円
北海道
5
236万円
九州
0
---
東北
6
223.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
154.7万円
四国
1
70万円

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シルビアと308SWのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   プジョー  308SW
177万円260.7万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1998 排気量(cc) 1199~1598
160~250 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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