日産 シルビア | ルノー メガーヌカブリオレ | |
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VS | ||
158万円~750万円
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中古車相場 |
65万円~159万円
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290台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルビア | ルノー メガーヌカブリオレ | |
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177万円~260.7万円 | 新車時価格 | 388.5万円~410万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1775×1405 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1998 |
160~250 | 最高出力(馬力) | 133 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1) |
解説 |
世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
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現在カーセンサーではシルビアの中古車は290台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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