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フォレスターとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとシルビアの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  シルビア
VS
29万円419.7万円
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中古車相場 148万円750万円
シルビアの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 302
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ Xモード シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ ビルトインナビ カメラ ETC2.0

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター プレミアム ワンオーナー 4WD 本革シート

    本体価格
    170万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 12ヵ月走行無制限保証 TVナビ ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD SD地デジナビ バックカメラ ETC VDC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ キーUPG

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正DIATONEビルドインナビ フルセグTV

    本体価格
    245.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    132万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight メモリーナビ Rカメラ 

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII フルノーマル

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 後期 ORIGINスポイラー TEIN車高調

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 1オーナー サンルーフ 6MT

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 社外LSD フジツボマフラー D-MAX車高調

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 前置IC社外マフラーWORK18インチアルミ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR VERTEXエアロ/車高調/エアクリ/IC/SSR18AW

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ ワンオーナー/

    本体価格
    285万円

  • 日産 シルビア 1.8 LS 保証書  ワンオーナー  オリジナル車 MT

    本体価格
    570万円

関東
556
206.6万円
関西
217
217.4万円
東海
299
219.5万円
北海道
165
179.1万円
九州
202
220.9万円
東北
184
200.6万円
北陸・甲信越
234
203.8万円
中国
89
218.7万円
四国
38
195.4万円
地域別台数
関東
121
318.3万円
関西
28
328.7万円
東海
47
344万円
北海道
9
312.1万円
九州
27
373.6万円
東北
12
284.4万円
北陸・甲信越
11
285.1万円
中国
34
364.4万円
四国
13
364.2万円

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フォレスターとシルビアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  シルビア
404.8万円459.8万円 新車時価格 177万円260.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1795~2498 排気量(cc) 1998
160~177 最高出力(馬力) 160~250
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

---
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1984台、シルビアの中古車は302台掲載しています。
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