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イプシロンとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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イプシロンとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

クライスラー  イプシロン   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
22.9万円82.2万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
15 中古車掲載台数 14
  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン パープル 車検8年5月 電動格納ミラー ナビ

    本体価格
    40万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正オーディオETCキーレス純正アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ツインエア ターボ 純正15インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 

    本体価格
    37万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    29.2万円

  • クライスラー イプシロン パープル ターボ 修復歴無し 走行43000キロ

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙1オナ黒革HID外TVナビBカメラETCアルミ

    本体価格
    82.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    45万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    205.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

関東
3
49.4万円
関西
2
68.5万円
東海
3
37.2万円
北海道
1
45万円
九州
1
40万円
東北
2
53万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
1
25.9万円
地域別台数
関東
4
340.5万円
関西
1
180万円
東海
5
259.1万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
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イプシロンとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

クライスラー  イプシロン   日産  シルビアヴァリエッタ
235万円267.8万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3835×1675×1520 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
875 排気量(cc) 1998
85 最高出力(馬力) 160~165
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイプシロンの中古車は15台、シルビアヴァリエッタの中古車は14台掲載しています。
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