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ロードスターRFとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
299 中古車掲載台数 16
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー6速MT・ナビ・走行1.3万km

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Brembo・BBS AutoExeバンパー RECARO

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカーUP

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティパッケージ LEDヘッド 赤褐色革

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 マツダコネクトナビ BSM ETC

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS レカロシート/ビルシュタインサス

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC LED 禁煙車

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ DVD スマートキー アルミホイール

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期ドラレコ黒革ETC禁煙車

    本体価格
    203.6万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    225.4万円

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    本体価格
    309.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    395.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5MT ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
118
284.5万円
関西
51
275.1万円
東海
67
295.2万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
7
307.9万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
1
280万円
東海
7
270.9万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  シルビアヴァリエッタ
324万円438.2万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1997 排気量(cc) 1998
158~184 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は299台、シルビアヴァリエッタの中古車は16台掲載しています。
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