三菱 ディアマンテ | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
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VS | ||
30万円~165万円
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中古車相場 |
159.8万円~483万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ディアマンテ | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
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246.5万円~309.5万円 | 新車時価格 | 279.8万円~289.5万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4785×1785×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
2497~2972 | 排気量(cc) | 1998 |
170~270 | 最高出力(馬力) | 160~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
解説 |
数少ない2+2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7) |
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現在カーセンサーではディアマンテの中古車は16台、シルビアヴァリエッタの中古車は14台掲載しています。
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