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セレナとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
5万円560万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
10050 中古車掲載台数 16
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV AWINエアロ/フロント・サイド・リヤスポ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ナビTV ETC パワスラ Pスタート インテリキ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲 ETC ABS

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙 プロパイロット 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 両側電動

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V MM519D-Lアラビュプロパイドラレコ

    本体価格
    282万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 BSM

    本体価格
    242.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 両側パワースライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ACC ETC

    本体価格
    280.3万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    483万円

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    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 AT/ユーザー買取/同色全P/禁煙/電動OP

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

関東
3198
202万円
関西
1570
200.2万円
東海
1394
220.3万円
北海道
512
188.3万円
九州
1230
192.2万円
東北
788
196万円
北陸・甲信越
656
214.8万円
中国
431
217.9万円
四国
271
206.4万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
1
280万円
東海
7
270.9万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  シルビアヴァリエッタ
271.9万円503.6万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1433~1997 排気量(cc) 1998
98~150 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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