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エルグランドとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 16
  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター カーウイングスナビ+Bカメラ&サイドカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙1オナ/後席モニタ/両側自動ドア/半革席

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワスラ メーカーナビ フリップモニタ

    本体価格
    123万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン エアロ 18AW 黒革シート パワスラ HDDナビ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD フリップダウンモニター オットマンシート

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター 寒冷地仕様車

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動 フリップ ブルートゥース

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 禁煙 1オーナー 革 360ビュー 後席モニター

    本体価格
    280.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタ本革WSR

    本体価格
    439万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー サンルーフ 衝突軽減ブレーキ 革シート

    本体価格
    124.2万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

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    198万円

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    本体価格
    288万円

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    279万円

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    本体価格
    225.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

関東
484
148.9万円
関西
220
156.1万円
東海
169
223.3万円
北海道
102
136.8万円
九州
148
146.8万円
東北
109
159.6万円
北陸・甲信越
89
159.4万円
中国
39
166.8万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
1
280万円
東海
7
270.9万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  シルビアヴァリエッタ
307.7万円837.9万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2488~3498 排気量(cc) 1998
170~300 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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