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エクストレイルとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
19万円549.8万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
4602 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD パワーバックドア・全方位カメラ・ナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリミラー アラウンドビュー BSW

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ワンオナ 整備記録 Bluetooth クルコン

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パノラマルーフ アドベンチャーP ナッパ

    本体価格
    424.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 360度カメラ フルセグ Sヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 20Xi レザーエディション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    212.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット BIGX11型 全周囲カメラ

    本体価格
    177.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD OP9型ナビ360°カメラTVプロパイロットLED

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全方位カメラ 茶革

    本体価格
    212.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD メーカーナビ(TV/DVD/BT) 全方位カメラ

    本体価格
    203.9万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

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    180万円

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    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 AT/ユーザー買取/同色全P/禁煙/電動OP

    本体価格
    205.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    379.9万円

関東
1156
180.5万円
関西
507
211.5万円
東海
643
191万円
北海道
490
159.9万円
九州
608
180.8万円
東北
490
164.9万円
北陸・甲信越
408
171.5万円
中国
200
177.2万円
四国
100
149.8万円
地域別台数
関東
4
340.5万円
関西
1
180万円
東海
6
242.6万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シルビアヴァリエッタ
319.9万円533.3万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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