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マーチとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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マーチとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
5万円515.7万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
968 中古車掲載台数 16
  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ワンセグナビ/キー連動Auto電格ミラー/

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ プライバシーガラス ヘ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレス

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 社外ナビ/バックカメラ/ETC/プッシスタート

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S フルセグTV/ドラレコ/Bカメラ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 社外ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ドラレコ走行6.1万km検R8.3

    本体価格
    17万円

  • 日産 マーチ G 中期型 オリジナル・YouTube紹介動画

    本体価格
    135万円

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    198万円

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    160万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5速 絶版車 ETC 電動オープン

    本体価格
    270万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

関東
336
56.6万円
関西
98
51.1万円
東海
105
61.6万円
北海道
61
52万円
九州
122
45.5万円
東北
90
49.9万円
北陸・甲信越
67
56.2万円
中国
56
48.4万円
四国
33
47.4万円
地域別台数
関東
4
340.5万円
関西
1
180万円
東海
6
242.6万円
北海道
0
---
九州
4
276.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  シルビアヴァリエッタ
100万円356.4万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1198~1597 排気量(cc) 1998
79~150 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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