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フォレスターとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 16
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 9型ナビTV/ネット動画視聴可/登録済未使用

    本体価格
    365万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD /後期/セーフティPKG/スマートキー/Pシート

    本体価格
    146.9万円

  • スバル フォレスター X-Edition EyeSight搭載車 

    本体価格
    244.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速MT Bカメラ ヒーター付電動シート ナビ

    本体価格
    81.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ETC2.0 フロント・サイドビューカメラ

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD EJ20ターボ キーレス 社外マフラー

    本体価格
    79万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD MTモード/ETC/レーンキープ/電動シート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル フォレスター STi Sport パナソニック製8インチナビ 純正ドラレコ 

    本体価格
    344.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    160.5万円

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    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5MT ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

関東
520
210.3万円
関西
231
236.6万円
東海
304
230.2万円
北海道
146
191.3万円
九州
190
220.6万円
東北
178
201.1万円
北陸・甲信越
213
211.1万円
中国
87
212万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
1
280万円
東海
7
270.9万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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フォレスターとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  シルビアヴァリエッタ
280.8万円385万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1795~2498 排気量(cc) 1998
145~184 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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