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C-HRとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
2622 中古車掲載台数 17
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD /ターボ/エンスタ/追従クルコン/衝突軽減

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 1オーナー ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ ブラック革シート 禁煙車

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突低減ブレーキ 純正ナビ パノラマビュ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 衝突軽減ブレーキ 純正9インチ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 SDナビ Bカメ ドラレコ レークル

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ・Dオーディオ&Bカメラ・ETC2.0・LED

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

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    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

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    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    395.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

関東
665
203.2万円
関西
292
209.6万円
東海
488
200.7万円
北海道
98
214.8万円
九州
444
198.9万円
東北
169
208.1万円
北陸・甲信越
174
206万円
中国
176
197.5万円
四国
116
211.2万円
地域別台数
関東
5
321.2万円
関西
1
280万円
東海
7
270.9万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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C-HRとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  シルビアヴァリエッタ
229万円315.5万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1196~1797 排気量(cc) 1998
98~116 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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