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2シリーズアクティブツアラーとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  スカイラインGT-R
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
361 中古車掲載台数 221
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT レンタアップ 2年保証 禁煙車 当社社用車

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼル禁煙車インテリジェントセーフ

    本体価格
    133万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ バックカメラ 追従クルコン シートヒーター

    本体価格
    122.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙 ナビ CD DVD BT ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモ禁煙17AW前車追従シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG ドライビングアシスト

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ベージュ革S/HDDナビ

    本体価格
    172万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ベージュレザー 禁煙車両 HUD MFS

    本体価格
    178万円

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    2315万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD エンジンOH済 HKS鍛造ピストンセット

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    580万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 外品パーツ

    本体価格
    2290万円

関東
139
196.5万円
関西
70
181.1万円
東海
52
185.9万円
北海道
8
129万円
九州
39
199.2万円
東北
17
175.9万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
80
1873.8万円
関西
32
1709.3万円
東海
33
1713.4万円
北海道
5
1815.5万円
九州
24
1414.4万円
東北
13
970.2万円
北陸・甲信越
9
2257.5万円
中国
19
1895.9万円
四国
6
2182.5万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

スカイラインGT-Rの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  スカイラインGT-R
447万円548万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
1498~1995 排気量(cc) 2568
150~156 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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