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スカイラインGT-Rとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとマグナムの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ダッジ  マグナム
VS
448万円7700万円
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中古車相場 49万円248万円
マグナムの相場表を見る
212 中古車掲載台数 34
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD nismoエアロ サスKIT インパルECU マフラー

    本体価格
    1553万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    448万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R ハヤシ15インチホイール 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 

    本体価格
    4980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD TEIN BBS 柿本 シート張替 タイベル交換済

    本体価格
    638万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD INPULマフラー BLITZブーコン タイベル交換

    本体価格
    1625万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS2530タービン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD GT-SSタービン MIDORI整備CPU R35エアフロ

    本体価格
    2350万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム エアサス 新車並行/フルカスタム/エアサス/22in

    本体価格
    88万円

  • ダッジ マグナム リフトアップ 車検R05年6月/ETC

    本体価格
    60万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 黒革 22AW 左H キーレス V6 5人乗り

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 社外サンルーフ 22AW マフラー ナビ フルTV

    本体価格
    59.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 左ハンドル 社外ライト 社外マフラー

    本体価格
    79.4万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 Androidナビ・ETC・純正20インチホイール

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 4WD 4WD ストラーダナビ TV Bカメラ

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  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 左ハンドル 車検令和7年6月 ETC

    本体価格
    49万円

関東
70
1853.6万円
関西
36
1754.2万円
東海
33
1776.3万円
北海道
4
2339.8万円
九州
24
1463.3万円
東北
15
1222.5万円
北陸・甲信越
8
2261.2万円
中国
19
1566.3万円
四国
3
3540万円
地域別台数
関東
11
76.3万円
関西
6
88.8万円
東海
4
111.6万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
62.5万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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日産  スカイラインGT-R   ダッジ  マグナム
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) 2700~6100
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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