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キャンターとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   日産  スカイラインGT-R
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 208
  • 三菱ふそう キャンター 脱着式 深ダンプ 

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD ICターボ Wキャブ 全低床 1.2t強化深ダンプ

    本体価格
    325.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン アルミバン 跳上パワーゲート 標準 ロング ナビTV Bカメラ ドラレコ 5MT

    本体価格
    484.7万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング 2.85t PG付 ラッシング4段 MT車 サイドドア カーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    638万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0Dターボ 保冷冷凍車 2室 積載2.8トン フルハーフ F-32℃設定 R-7℃設定

    本体価格
    159.2万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 地上高9.7m アイチ製 FRPバケット ジョイスティック 工具入れ

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう キャンター 本土車両 走行6万キロ 2トンクレーン車 車 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 全低床ロング バックカメラ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    163万円

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  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 34タービン・ブーストアップ・ドラレコ

    本体価格
    応談

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    2024万円

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    2175万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMO S1コンプリートE/G 大森ファクトリー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 2.6 4WD

    本体価格
    800万円

関東
414
347.9万円
関西
228
267.5万円
東海
200
380万円
北海道
66
272.2万円
九州
246
237.3万円
東北
79
276.4万円
北陸・甲信越
48
416.2万円
中国
66
261.8万円
四国
70
302.1万円
地域別台数
関東
71
1687.5万円
関西
32
1892.8万円
東海
32
1699万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
11
965万円
北陸・甲信越
10
1698.3万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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キャンターとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  スカイラインGT-R
--- 新車時価格 499.8万円630万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
3000~5200 排気量(cc) 2568
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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