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コンパスとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  スカイラインGT-R
VS
48万円505万円
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中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
406 中古車掲載台数 209
  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ワンオーナー全方位カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    405.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オ-ナ-LEDヘッドETCシ-トヒ-タ-BカメラACC

    本体価格
    362.7万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 認定中古車 ジープ コンパス

    本体価格
    289万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay 純正ナビ クルコン 純正17AW

    本体価格
    177.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 検 2年/革/Sヒータ/Pシート/クルコン/禁煙

    本体価格
    50万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙・認定中古車・新車保証継承・Carplay

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 

    本体価格
    339.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証

    本体価格
    379万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー 弊社元デモカー 純正ナビ ACC

    本体価格
    298万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 認定中古車保証付 整備付 特別仕様車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R ハコスカ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 N1 4WD 228台生産 N1タービン N1エンジン

    本体価格
    1049.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ガラスモール打替済み RB26

    本体価格
    808万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルノーマル ガレージ保管

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    888.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD フルノーマル車

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    1790万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    1508万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ザウルスチューン ゲトラグ6MT

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    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD INPULマフラー BLITZブーコン タイベル交換

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    1625万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMOフルエアロ

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    応談

  • 日産 スカイラインGT-R S20エンジン ソレックス44パイ 50パイデュアルマフラー 70l燃料タンク

    本体価格
    応談

関東
121
249.5万円
関西
61
246.5万円
東海
87
258.3万円
北海道
19
272.2万円
九州
42
233.5万円
東北
26
263.1万円
北陸・甲信越
25
227.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
71
1660.8万円
関西
32
1892.8万円
東海
32
1699万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
12
1417.2万円
北陸・甲信越
10
1698.3万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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コンパスとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  スカイラインGT-R
323万円545万円 新車時価格 499.8万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
2359 排気量(cc) 2568
175 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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