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AクラスとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  スカイラインGT-R
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
600 中古車掲載台数 208
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ・TV/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    294.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ TV Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグ ACC レーダーセーフティ

    本体価格
    107.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 /新車保証継承/ルーフ/アドバンスドPKG

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e MP202301 アドバンスドP AMGレザーEXP

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル サンルーフ 半革 ACC ナビTV Bカメ CarPlay

    本体価格
    185.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期型 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    131.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 アドバンスドPKG 純正MBUXナビ 禁煙車

    本体価格
    288万円

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関東
234
232.2万円
関西
119
223.3万円
東海
92
229万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
21
157.4万円
北陸・甲信越
30
190.6万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
71
1687.5万円
関西
32
1892.8万円
東海
32
1699万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
11
965万円
北陸・甲信越
10
1698.3万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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スカイラインGT-Rの中古車を探す

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AクラスとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  スカイラインGT-R
322万円641万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
1331~1950 排気量(cc) 2568
136~160 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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