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| 日産 スカイラインGT-R | 三菱 ミニカトッポタウンビー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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448万円～7700万円
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中古車相場 |
48万円～88万円
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| 212台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインGT-R | 三菱 ミニカトッポタウンビー | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 82.7万円～128.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | 657～659 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 40～55 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
メッキ＆ウッドでレトロ感覚を演出 キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1) |
スカイラインGT-Rとミニカトッポタウンビーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rとミニカトッポタウンビーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は212台、ミニカトッポタウンビーの中古車は6台掲載しています。
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