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モコとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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モコとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  スカイラインGT-R
VS
1000円98.9万円
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中古車相場 448万円7700万円
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1969 中古車掲載台数 209
  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグTV CD/DVD ETC

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグTV DVD再生 盗難防止キーレス

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 純正CD キーフリー ABS

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 G ショコラティエ 

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル 車検2年 ナビTV エアロ スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S インパネCVT

    本体価格
    25万円

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    945.8万円

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    本体価格
    988万円

関東
424
31.1万円
関西
191
29.2万円
東海
247
31.5万円
北海道
125
37.5万円
九州
397
33.8万円
東北
202
39.2万円
北陸・甲信越
160
38.8万円
中国
143
32.1万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
71
1660.8万円
関西
32
1892.8万円
東海
32
1699万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
12
1417.2万円
北陸・甲信越
10
1698.3万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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モコとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  スカイラインGT-R
107.9万円165.8万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
658 排気量(cc) 2568
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 8.1km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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