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スカイラインGT-Rとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとダットサンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   日産  ダットサン
VS
345万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
217 中古車掲載台数 89
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 推定4.9万km禁煙雨天未使用車ブーストUP

    本体価格
    880万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 取説・記録簿付

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー フルオリジナル

    本体価格
    1478万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 後期型 ETC MT ターボ HID アルミ

    本体価格
    800万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー純正18インチアルミホイール

    本体価格
    1918万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー ニスモサイドステップ

    本体価格
    835万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルノーマル ガレージ保管 5速MT brembo

    本体価格
    869万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルタップ車高調

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 6速MT/キーレス/禁煙車/ニスモメーター

    本体価格
    2980万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン コラムMT ベンチシート NOx・PM規制車両

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 1.6 DX コラム5MT 4ナンバー貨物

    本体価格
    76万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ダットサン 1.6 DX NOx・PM不適合 クラッチ新品 積載1t 3人

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ グレーカラー全塗装済み ローダウン

    本体価格
    137万円

  • 日産 ダットサン 1500 Wピックアップ コラム4速 UN521  J15エンジン  6人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    238万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD トノカバー グッドリッチ ステップバンパー

    本体価格
    91万円

  • 日産 ダットサン NEWオールペイント ワンオーナー MT ディー 

    本体価格
    139万円

関東
75
1780.9万円
関西
34
1802万円
東海
32
1837.9万円
北海道
6
1660.3万円
九州
23
1456.5万円
東北
13
970.2万円
北陸・甲信越
11
2257.5万円
中国
18
1511万円
四国
5
2635万円
地域別台数
関東
22
223.7万円
関西
11
123.7万円
東海
21
150.2万円
北海道
2
240万円
九州
16
162万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
6
158.5万円
四国
5
149万円

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スカイラインGT-Rとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   日産  ダットサン
499.8万円630万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2568 排気量(cc) 1998~3153
280 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
8.1km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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