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XVとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  スカイラインGT-R
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 448万円7700万円
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844 中古車掲載台数 212
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    209.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビBT音楽LEDライト黒半革シート

    本体価格
    95万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ナノイー搭載AC X-MODE

    本体価格
    175.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正フルセグナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト ナビ&Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    182.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    190.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 前後ドライブレコーダー SDナビ

    本体価格
    178.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
182
180.9万円
関西
110
198.7万円
東海
141
190.7万円
北海道
80
184万円
九州
68
190.9万円
東北
110
184.6万円
北陸・甲信越
110
189.1万円
中国
36
189.4万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
75
1630.1万円
関西
33
1831.3万円
東海
34
1770.2万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
9
883.5万円
北陸・甲信越
9
2257.5万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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XVとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  スカイラインGT-R
213.8万円295.9万円 新車時価格 499.8万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
1599~1995 排気量(cc) 2568
115~154 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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