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スカイラインGT-Rとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  スカイラインGT-R   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 82.2万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
221 中古車掲載台数 33
  • 日産 スカイラインGT-R PGC10 GT-R

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    737万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 記録簿 GTRキー 専用17AW ブレンボ

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD BBS18AW 5ZIGENマフラー

    本体価格
    3000万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 外装色ミレニアムジェイド

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD エンジンOH済 HKS鍛造ピストンセット

    本体価格
    580万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ベイサイドブルガナドールフルチタンマフラ

    本体価格
    3098万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD ニスモエアロパーツ

    本体価格
    4400万円

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    420万円

関東
85
1829.3万円
関西
31
1721.1万円
東海
30
1713.4万円
北海道
5
1900.4万円
九州
23
1441.4万円
東北
13
970.2万円
北陸・甲信越
10
1925.6万円
中国
18
1976.4万円
四国
6
1931.6万円
地域別台数
関東
19
255.5万円
関西
6
342万円
東海
4
270.1万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
257.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインGT-Rとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
499.8万円630万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2568 排気量(cc) 1197
280 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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