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シャトルとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
733 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD DSPオーディオ Rカメラ 地デジ USB

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 前後ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ キーレス Bカメラ オートライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正9型ナビ 追従クルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    156万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外7インチナビ フロント純正ドラレコ E

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダ認定中古車ワンオーナー車/ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC シートリフ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    898.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

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    1450万円

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    888万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ノスタルジック2デイズ出展車両 ニスモECU

    本体価格
    990万円

関東
235
117万円
関西
78
120.7万円
東海
65
121.4万円
北海道
71
129.4万円
九州
104
112.3万円
東北
85
122.6万円
北陸・甲信越
54
128.8万円
中国
32
115.4万円
四国
9
121万円
地域別台数
関東
9
917.3万円
関西
3
882万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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ホンダ  シャトル   日産  スカイラインGT-Rセダン
169万円277.2万円 新車時価格 498.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1496 排気量(cc) 2568
110~132 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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