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AZ-ワゴンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
4.9万円63.4万円
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中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
336 中古車掲載台数 16
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド ナビ・地デジTV・Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 検7年7月 関東仕入 プッシュ オートAC

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン XSリミテッド ナビ・ワンセグ・DVD・シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS 純正エアロ フルセグナビ+Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT-L 修復歴なし パドルシフト 純正オーディオ

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド ナビTV シートヒーター

    本体価格
    24万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT フルエアロ ローダウン ナビ Bluetooth

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD 検R9年3月 走行53000km Pスタート・ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 禁煙車 オーディオ キーレス CD再生

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 検2年 関東仕入 鈑金付 ターボ プッシュ

    本体価格
    20万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

関東
68
25.6万円
関西
43
24.6万円
東海
27
28.4万円
北海道
20
30.9万円
九州
42
24.1万円
東北
40
31.1万円
北陸・甲信越
38
26.1万円
中国
44
26.4万円
四国
14
25.5万円
地域別台数
関東
9
928.6万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   日産  スカイラインGT-Rセダン
92.4万円168.7万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
54~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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