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ノートとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    70.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレオ-ディオ LED エマブレ 踏み違

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD NCナビ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー 関東仕入 特別仕様車 スーパーチャージャー

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前後ドラレコ ワイヤレス充電 全周囲カメラ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO Sチャージャー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO スーパーチャージャー Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    960万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    860.8万円

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    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    898.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

関東
1880
111.7万円
関西
864
120万円
東海
910
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
887
118.9万円
東北
728
124.6万円
北陸・甲信越
552
116.2万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
9
928.6万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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ノートとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  スカイラインGT-Rセダン
203万円306.4万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1198 排気量(cc) 2568
82 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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