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サクラとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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サクラとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
863 中古車掲載台数 16
  • 日産 サクラ X 試乗車 ナビ アラウンドM ETC LED

    本体価格
    142万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ プロパイ ETC 充電コード

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ G 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドモニター・充電ケーブル

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 サクラ G 弊社元試乗車 プロパイロット ドラレコ付

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 サクラ G スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    969万円

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    本体価格
    860.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    990万円

関東
222
158.2万円
関西
108
165.6万円
東海
222
167.3万円
北海道
7
160.4万円
九州
105
178.1万円
東北
80
173.8万円
北陸・甲信越
39
165.9万円
中国
58
177.5万円
四国
22
169.7万円
地域別台数
関東
9
928.6万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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サクラとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  スカイラインGT-Rセダン
233.3万円308.2万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
--- 排気量(cc) 2568
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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