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XC90とスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC90とスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
340 中古車掲載台数 17
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション SR クルコン 純正ナビ 全方位 白革 温席

    本体価格
    395.7万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 4WD MTモード 全周囲カメラ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー・エアサス・認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 黒革シート B&W サンルーフ

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Google搭載ナビ ETC

    本体価格
    656.1万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon マルーンブラウン本革

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/禁煙車/エアサス/サンルーフ

    本体価格
    615万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション駐車監視付ドラレコ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・本革・Bowers&Willkins

    本体価格
    859.8万円

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    本体価格
    798万円

関東
170
610.8万円
関西
35
601.3万円
東海
56
643.4万円
北海道
16
734.3万円
九州
18
701.5万円
東北
13
764.7万円
北陸・甲信越
21
561.2万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
9
917.3万円
関西
3
882万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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XC90とスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  スカイラインGT-Rセダン
774万円1359万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1968 排気量(cc) 2568
235~320 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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