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ムーヴコンテとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとセドリックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  セドリック
VS
1万円130万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 90
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS SDナビ 純正フロアマッ純正アルミホイール

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル CD キーレス エアコン パワステ PW

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル キーレス・ナビ・TV・取説・保証書

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN /SDナビ/TV/Bカメラ/Sキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ タイミングチェーン車スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検7年8月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 車高調 フルセグ BT接続 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 社外ナビ・TV・純正アルミ・キーフリー

    本体価格
    38.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 

    本体価格
    34.9万円

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    99万円

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    177.9万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ Y30・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    285.8万円

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    24.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP アクティブダンパーサスペンション仕様

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セドリック 4ドアハードトップ 2000ターボ SGL-E

    本体価格
    298万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

関東
177
34.8万円
関西
108
30.1万円
東海
141
30.8万円
北海道
57
45.9万円
九州
216
33.6万円
東北
96
38.3万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
69
33.4万円
地域別台数
関東
29
119.3万円
関西
5
119.9万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
81.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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ムーヴコンテとセドリックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  セドリック
104万円174.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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