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RXとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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RXとセドリックの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  セドリック
VS
85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円269万円
セドリックの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 103
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    970万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 1オナ黒白革PSRパノラV おく充電 TRDエアロ

    本体価格
    618万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    460万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 3眼LED 赤革 BSM

    本体価格
    328万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDフルエアロ TRD21インチ鍛造アルミ

    本体価格
    622.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ・革シート・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマル-フ マクレビ オレキャリ 輻射

    本体価格
    854万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マクレビ パノラマルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    863万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 後席モニター メーカーナビ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 取説 整備手帳 純正スペアキー有

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV Sパッケージ装着車 

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L CD.キーレス.エアコン.パワステ.アルミ

    本体価格
    36万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド ナビ・電動シート・ETC・オプショングリル

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワンオーナー車 VG30ツインカム KH3黒色

    本体価格
    129万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 修復歴無し 走行36000キロ ETC

    本体価格
    59万円

関東
341
500.5万円
関西
234
506.9万円
東海
245
544.3万円
北海道
71
489.7万円
九州
156
498万円
東北
44
407.8万円
北陸・甲信越
69
473万円
中国
48
570.6万円
四国
11
522万円
地域別台数
関東
29
119.7万円
関西
8
144.3万円
東海
13
188.4万円
北海道
8
158.8万円
九州
15
110万円
東北
5
133万円
北陸・甲信越
2
82.4万円
中国
11
185.5万円
四国
12
102.2万円

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RXとセドリックのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  セドリック
664万円903万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~2987
185~279 最高出力(馬力) 210~280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

---
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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