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エクストレイルとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとセドリックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  セドリック
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.9万円269万円
セドリックの相場表を見る
4594 中古車掲載台数 102
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド 4WD ナビ アラウンドM ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    142万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突軽減 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD バックカメラ/ドラレコ/4WD/シートヒータ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV 全方位カメラ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ装備

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    75万円

  • 日産 セドリック ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV アルミホイール CD DVD ナビ キーレス

    本体価格
    42万円

関東
1157
180.6万円
関西
505
211.8万円
東海
635
191.5万円
北海道
491
160.2万円
九州
614
181.6万円
東北
489
164.4万円
北陸・甲信越
406
170.6万円
中国
201
176.5万円
四国
96
149.9万円
地域別台数
関東
29
119.7万円
関西
8
144.3万円
東海
13
188.4万円
北海道
8
158.8万円
九州
15
110万円
東北
5
133万円
北陸・甲信越
1
114.9万円
中国
11
185.5万円
四国
12
102.2万円

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エクストレイルとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  セドリック
319.9万円533.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1497 排気量(cc) 2495~2987
144 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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